12月29日，隨著銀蘭高鐵中蘭段首列列車緩緩駛出秦王川站，標志著銀蘭高鐵中蘭段建成通車。至此，銀蘭高鐵實現全線貫通運營，蘭州至銀川最快2小時56分可達。這也意味著蘭州新區全面融入國家高鐵網，正式邁入“高鐵時代”。
銀蘭高鐵連接銀川市與蘭州市，全長431公里，分兩段建設，其中銀川至中衛段2019年12月29日已開通運營。此次開通運營的銀蘭高鐵中蘭段起自中衛南站，經中衛市、白銀市、蘭州市，接入蘭新高鐵蘭州西站，線路全長219公里，設計時速250公里，全線共設中衛南站（既有車站）、北灘站、平川西站、靖遠北站、白銀南站、秦王川站、蘭州西站（既有車站）7座車站。銀蘭高鐵中蘭段線路向西連接中川城際鐵路進入蘭州西客站，向北直達中川機場并連通蘭張三四線，可經由武威、金昌、在張掖與蘭新高鐵連通，向東直通銀川，可轉向慶陽至西安，構建了蘭州到慶陽、平涼等地區的高鐵新通道。
開通運營初期，鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排銀川至蘭州旅客列車開行，安排開行動車15對（日常線10對，高峰線5對）。其中，蘭州至銀川4對，蘭州至中衛1對，蘭州至銀川、中衛最快分別2小時56分、1小時42分可達，較開通前分別壓縮5小時26分、4小時04分。高鐵的開通，首次讓革命老區慶陽和省城蘭州間有了直達動車，蘭州西到慶陽3小時59分。動車組將覆蓋蘭州、白銀、慶陽、天水、銀川、中衛、西寧、西安等城市，覆蓋面和通達性進一步提升。
銀蘭高鐵秦王川站位于蘭州新區西岔鎮漫灣村，南繞城快速路南側400m處，是集鐵路、軌道、公交、長途客運車等多種交通方式為一體的區域性綜合交通樞紐，也是蘭州市“三主一輔”三個鐵路客運交通主樞紐之一，車站近期設計規模為3臺8線，遠景總規模為9臺21線（含正線），站房總建筑面積為1.2萬平方米?！疤m州新區經過多年建設，目前連霍高速、京藏高速、景中高速、機場高速、蘭秦快速、國道341、省道101、省道102共8條對外通道快速連接周邊城市。此次銀蘭高鐵中蘭段建成通車，標志著蘭州新區正式邁入高鐵時代，將進一步加強與周邊地區間的經濟聯系和優勢互補，徹底打通了對外交通圈，有力帶動新區旅游業發展和人口快速聚集，提升蘭州新區在蘭白都市圈中的基礎支撐能力?！碧m州新區城鄉建設和交通管理局局長李軍德說，蘭州新區目前在建的公路有中通道（G1816中川至蘭州段）、G341線中川至河橋段一級公路等，隨著新建的一條條“幸福路”快速推進，建成后新區將全面形成“三環八射”（“三環”即：新區城市內環、繞城高速中環和外環；“八射”即：新區至武威、中衛、銀川、定西、榆中生態城、蘭州市區、西寧、紅古方向）公路路網體系，實現東西南北全方位貫通，將為新區經濟社會發展提供強有力的交通支撐。
銀蘭高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京至蘭州通道的重要組成部分，它的全線貫通運營，進一步完善了甘肅、寧夏等我國西部地區路網結構。李軍德說，蘭州新區全面融入國家高鐵網后，徹底構建起了公路、鐵路、高鐵、航空“四個樞紐”內聯外暢交通網絡，有效拓展新區發展空間。人民群眾將感受到更加便捷、快速的跨區域出行體驗，也將有力帶動新區旅游業發展和人口快速聚集，對于促進蘭州新區經濟社會發展具有重要意義。
文/圖丨蘭州新區報全媒體記者 祁瑞龍 丁凱
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